De kilometerheffing voor vrachtwagens gaat van start op 1 april en vervangt het eurovignet. Hiermee trekt de Vlaamse regering het Europese principe van ‘De gebruiker/vervuiler betaalt’ door naar het vrachtvervoer. De heffing geldt voor alle vrachtwagens met een MTM groter dan 3,5 ton, voor binnenlandse en buitenlandse vrachtwagens, voor vrachtwagens die veel of weinig kilometers rijden. Tractoren zijn vrijgesteld, op voorwaarde dat ze uitsluitend voor de land- en tuinbouw gebruikt worden. We schetsen hier het algemene kader.

Omdat Boerenbond zijn leden ook uitgebreid wil informeren over de praktische gevolgen, worden er vijf provinciale infovergaderingen georganiseerd. 

• Het principe
• On board unit (OBU)
• Controle op drie manieren
• Tarief kilometerheffing
• Strikte vrijstellingen voor landbouwtractoren
• Beperkt tolwegennet
• Boerenbond informeert over de kilometerheffing